Správy od spoločnosti Woking v Anglicku, McLaren Automotive oficiálne odhalili svoje nové majstrovské dielo - McLaren W1 Supercar. Tento model nielen zdedí legendárnu krvnú líniu McLaren F1 a P1, ale tiež tlačí pole vysoko výkonných športových automobilov do novej výšky. Vrcholom W1 je systém zavesenia, ktorý využíva technológiu výroby titánových prísad, inovatívny dizajn, ktorý umožňuje W1 dosiahnuť prielomový skok vo výkone.
Inšpirovaný koncepciami dizajnu závodných automobilov Formuly 1 je predný zavesenie W1 integrovaný priamo do monokokovej škrupiny z uhlíkových vlákien, čo demonštruje bezprecedentnú ľahkosť a robustnosť. Nielenže sú predné ramená a kľúčové komponenty viditeľné zvonka, ale niektoré komponenty sa vyrábali pomocou pokročilého procesu výroby titánovej prísady. Tento proces, ktorý zvyčajne označujeme ako technológia 3D tlače, priniesol do zavesenia W1 extrémny ľahký efekt, čo umožňuje vozidlu byť flexibilnejší a agilnejší počas jazdy.
Je potrebné poznamenať, že predné postavy W1 a ramená vidlice sú starostlivo vytvorené prostredníctvom výroby titánovej prísady. Spoločne poskytujú vynikajúcu manipuláciu a stabilitu ako neoddeliteľnú súčasť systému proaktívneho podvozku Control III (PCC III), ktorý zahŕňa aj pokročilé technológie, ako napríklad aktívne interbonézové zvukové odpruženie, zadné aktívne kvapkové spojenie a adaptívne ovládanie tlmenia, čo umožňuje poháňanie W1 na priestranných cestách aj na zákrutových cestách. W1 je schopný poskytnúť ohromujúci zážitok z jazdy na cestách aj na krútiacich stopách.
Okrem toho McLaren spolupracuje s Divergentom na aplikácii techník výroby aditív na výrobu komponentov podvozku pre ďalšiu generáciu supercars, s systémom Divergent Adaptive Adaptive Adaptive Production System (DAPS) (DAPS), ktorý pridáva inovatívny prvok do systému odpruženia W1, čo vedie k zložitejšej a dobre navrhnutej architektúre vozidla. Systém DAPS spoločnosti DAPS (Divergent Adaptive Production System) pridal do zavesenia W1 inovatívne prvky, vďaka čomu je architektúra vozidla zložitejšia a orientovaná na dizajn. Prostredníctvom výroby aditív McLaren nielenže realizuje ľahký návrh zložitých štruktúr, ale tiež významne zvyšuje účinnosť výroby a podporuje rozvoj zeleného dodávateľského reťazca.
Podľa úradníkov spoločnosti McLaren im technológia DAPS pomáha nielen znižovať hmotnosť kľúčových komponentov pri zlepšovaní flexibility výroby, ale tiež robí výrobný proces šetrnejší k životnému prostrediu a udržateľnejšie. Aplikácia tejto technológie v budúcnosti predstavuje solídny základ pre vývoj a výrobu inovatívnejších modelov McLaren.
Supercar McLaren W1 so svojím jedinečne vyrobeným zavesením vyrábaný titánom, vynikajúci výkon a limitovanú edíciu 399 jednotiek, prilákal nadšencami nadšencov športových automobilov po celom svete od svojho uvedenia na trh. Model je teraz úplne vypredaný, čo z neho robí ďalší legendárny kúsok automobilovej histórie McLaren. V budúcnosti sa tešíme na to, že McLaren bude naďalej viesť cestu pri rozvoji vysoko výkonných športových automobilov, čím nám prinesie úžasnejšie a inovatívnejšie modely.
